В.Г. Беликов. Испытание Войной

В преддверии 77-й годовщины Великой Победы публикуем отрывок из книги воспоминаний Владимира Георгиевича Беликова (1925-2012) «Судьбы моей нелегкие ступени», а также презентацию, посвященную памяти ветеранов войны, трудившихся в течение многих лет на кафедре фармацевтической химии института.

Из воспоминаний Владимира Георгиевича Беликова (1925-2012) – ветерана Великой Отечественной войны, руководителя института с 1964 по 1996 гг., заслуженного деятеля науки Российской Федерации, доктора фармацевтических наук, профессора.

Комендор. Испытание войной

Меня часто просили написать свои воспоминания об участии в Великой Отечественной войне. Долгое время было, как говорят, недосуг - и вовсе не потому, что я забыл эти огненные годы. Видимо, главная причина в том, что каждый из ветеранов считает - никаких особых подвигов я не совершал, а просто выполнял свой священный долг перед Родиной, перед народом. Война - это тоже работа, опасная, тяжелая, с риском для жизни, и каждый уважающий себя мужчина обязан выполнять этот свой долг, эту смертельно опасную работу.

Моя служба в Советской Армии и Военно-Морском Флоте началась в феврале 1943 г. и продолжалась до марта 1950 г. Мне было 17 лет, когда я прибыл в одну из воинских частей Северо-Кавказского фронта, которая принимала участие в боевых действиях по освобождению Северного Кавказа от немецко-фашистских захватчиков.

Несмотря на то, что к этому времени большая часть Северного Кавказа была уже освобождена от врага, упорные бои продолжались в районе Новороссийска, в который наши войска вошли с тяжелыми боями только в середине сентября 1943 г., и на Тамани, где фашисты сосредоточили 24 дивизии и упорно удерживали этот небольшой плацдарм в надежде вновь вернуться на Кавказ и восстановить контроль над нефтеносными районами. Надо ли говорить о том, что этот замысел провалился и, несмотря на упорное сопротивление врага, Тамань была освобождена 10 октября 1943 г.

В составе своей воинской части я рядовым солдатом участвовал в боевых действиях с февраля по июнь 1943 г. Многие события тех лет уже стерлись в памяти. Но никогда не забуду, как в первые же дни попал под налет вражеской авиации, когда около ста немецких бомбардировщиков бомбили окраину станицы Крымской. Это было на небольшом кладбище, под которым находился наш склад боеприпасов. Было такое впечатление, что вся земля от взрывов поднималась в воздух.

Таких тяжелых эпизодов было очень много. Враг упорно сопротивлялся, но все равно был разбит. За участие в битве за Кавказ я был награжден медалью "За оборону Кавказа". Это была первая правительственная награда в моей жизни.

Сохранились в памяти и другие, очень дорогие для меня события в личной жизни. В этот период на фронтовых дорогах я встретил своего отца. Отец - Георгий Тимофеевич Беликов.    В первые же дни войны он сформировал из личного состава Краснодарского главпочтамта военно-почтовое подразделение. Некоторое время мы с отцом прослужили вместе в одной части.

Однако продолжалось это очень недолго. Советская Армия остро нуждалась в пополнении командными кадрами, поэтому во второй половине 1943 г. все рядовые солдаты, имеющие законченное среднее образование, были направлены в состав запасных полков и дивизий для обучения и последующего командирования в военные училища.

Квалифицированные кадры были остро необходимы и на флоте. Так осенью 1943 г. я попал в одно из лучших по тем временам военных учебных заведений - Объединенную школу Краснознаменной Каспийской военной флотилии (ККВФ), которая в то время базировалась в гор. Ленкорань Азербайджанской ССР.

Краснознаменная Каспийская военная флотилия в годы войны была своеобразным полигоном для испытания новых видов вооружения и школой по подготовке кадров военных моряков. Назвать этот район "глубоким тылом" можно лишь условно, так как именно в это время агрессивные круги Ирана при активной поддержке фашистской Германии попытались развязать военные действия в акватории Каспийского моря. Активные действия нашей флотилии вскоре положили конец этим попыткам; южное побережье Каспийского моря было очищено от врага, по всей его территории расставлены посты службы наблюдения и связи, которые мы охраняли и обслуживали.

В последующие годы, продолжая службу на кораблях Краснознаменной Каспийской военной флотилии, я неоднократно бывал в иранских портах Пехлеви, Бендершах, Новошехер и имел возможность увидеть портовые сооружения, построенные немцами для подлодок-малюток, которые должны были вести военные действия на Каспии. Попытка их применения закончилась провалом благодаря умелым действиям моряков нашей флотилии.

Несмотря на сложную обстановку, мы упорно учились военному мастерству и морскому делу. Для меня это была огромная школа жизни. Многое из того, чему я научился за девять месяцев учебы, отложилось в памяти на всю жизнь и оказало мне неоценимую помощь во всей дальнейшей работе. И всё потому, что моими учителями были офицеры и мичманы, умудренные огромным боевым и жизненным опытом. Некоторые из них были участниками Цусимского сражения, почти все служили десятки лет на кораблях Балтийского и Тихоокеанского флотов. Никогда не забуду отеческую заботу обо мне моих первых учителей.

Объединенную школу ККВФ я окончил с отличными оценками по всем дисциплинам и за эти успехи был направлен на один из гвардейских кораблей Черноморского флота. Это было летом 1944 г., еще шла война и я надеялся, что смогу приложить полученные знания по специальности пулеметчика-зенитчика в боевых условиях.

Однако судьба, а вернее командование решили иначе. Перед самой отправкой вдруг пришел приказ об оставлении нескольких отличников учебы в качестве инструкторов для подготовки очередного пополнения. Так я впервые стал преподавателем и воспитателем молодых моряков. Этот первый опыт во многом определил мою дальнейшую преподавательскую судьбу.

Когда в конце декабря 1944 г. завершил подготовку мой первый выпуск, произошло еще одно запомнившееся на всю жизнь событие. Послав меня с командой выпускников в Севастополь, начальник училища разрешил мне на обратном пути заехать на несколько дней в Краснодар, где в то время жили моя мама и сестры. Там я встретил 1945 год и отыскал свою одноклассницу Александру. Она училась в то время в Кубанском медицинском институте. Но наши встречи и прощания продолжались еще долго. Она стала моей женой еще через целых семь лет.

Вернувшись из командировки, я продолжал готовить кадры морских артиллеристов, занимался комсомольской работой. Вскоре объединенную школу перебазировали в гор. Махачкала, где мы встретили День победы - 9 мая 1945 г. Никогда не забуду этот день. Он начался для меня в 3 часа ночи с 8 на 9 мая. Услышав по радио о подписании немцами акта капитуляции, дежурные по школе по собственной инициативе - (все офицеры ночевали дома, кроме дежурного) - скомандовали общий подъем. И вот около трех тысяч курсантов сами построились и с песнями пошли по городу. Никто из жителей не был в обиде на моряков - вестников Победы.

Вскоре после этого школу расформировали, а меня направили служить командиром зенитной батареи на один из кораблей ККВФ - канонерскую лодку "Бакинский рабочий". Интересна история этого корабля. Он вошел в строй в 1904г. под названием эскадренный миноносец "Украина", с 15 июня по август 1920г. назывался "Карл Маркс", а название "Бакинский рабочий" было присвоено 10 декабря 1920г. Принимал участие в февральской революции. 26 октября 1917 года вошел в состав Красного Балтийского флота. С 10 по 18 апреля 1918 года совершил переход из Гельсингфорса в Кронштадт. 24 октября 1919 года убыл по Мариинской водной системе из Петрограда в Астрахань и 7 мая 1920 года вошел в состав Волжско-каспийской военной флотилии. С 5 июля 1920 года входил в состав Морских сил Каспийского моря и с 27 июня 1931 года - Каспийской военной флотилии.

Для меня это была еще одна школа морской жизни. Тяжела служба военного моряка. Несмотря на окончание войны, мы продолжали активно осваивать новые виды военно-морского оружия, совершенствовали боевое мастерство. Практически круглый год мы находились в открытом море, проводили боевые учения. Базой флотилии служил небольшой остров Жилой - несмотря на свое название, совершенно необитаемый. Дважды в год корабли флотилии совершали штурманские походы вокруг всего Каспийского моря, с заходом в порты Ирана.

Каспийское море очень коварное. Много раз во время походов мы попадали в сильные штормы. Каждый моряк знает, что такое сигнал "SOS" - его подают лишь тогда, когда корабль находится на волосок от гибели. Однажды такая судьба чуть было не постигла и нас. Случилось это в южной акватории Каспийского моря, где глубины достигают 1,5 км и штормы отличаются особенной свирепостью. Наш корабль стоял на рейде у иранского порта Пехлеви - войти в его мелководную бухту мы не могли. Ночью разразился шторм страшной силы, корабль сорвало с якорей, могло бросить на скалы. Трое суток мы с трудом шли навстречу волнам, которые были столь велики, что вода через трубы попадала в котельную. Затопило кормовой отсек, кончилась пресная вода, на исходе было топливо. На всякий случай мы стали прощаться друг с другом. Такое не забывается!

Это был как раз тот случай, когда приходится давать сигнал "SOS" - все услышавшие его корабли обязаны прийти на помощь терпящим бедствие. Нам навстречу были посланы корабли-спасатели. К счастью, на четвертый день шторм стал стихать, и наш корабль - без якорей, с разбитыми шлюпками - укрылся за одним из небольших островов. Отсюда в сопровождении кораблей, посланных нам на помощь, мы возвратились в родной порт.

О трудностях боевой службы на корабле можно рассказать и многое другое. За успехи в боевой подготовке я был назначен старшиной батареи главного калибра,  мне было присвоено звание "старшина 1-й статьи". С большим вниманием и заботой относился ко мне командир корабля, часто доверяя во время походов и учений выполнять обязанности вахтенного командира. Он видел во мне будущего морского офицера; однако мои мысли все чаще обращались в другом направлении. Шел седьмой год военной службы и двадцать пятый год жизни. Я понимал, что сделал немало для флота по своей специальности "старший комендор палубный" - но в условиях гражданской жизни этой специальности применения нет. Приближалась долгожданная демобилизация, и все острее становился вопрос "Что делать?". Нужно было приобретать новую, гражданскую специальность.

Однако впереди было еще одно тяжелое и опасное, но нужное для флота испытание: приказом командующего в особое подразделение были собраны все самые опытные моряки-артиллеристы со всех кораблей и частей флотилии. Нам было поручено осуществить "ревизию" боеприпасов арсенала флотилии, отобрав пригодные для дальнейшего хранения, а негодные подготовить к списaнию и уничтожению. Понять, что это такое, могут только саперы, которые ошибаются только один раз в жизни. К счастью, я не ошибся!